グレートピラミッドの古代建築家は誰ですか?

3010501x 09。 03。 2016 1リーダー

この質問に答えるために、我々はいくつかの著作が初めて保存された最も古い時代に移動しなければならない。 私たちはメソポタミア南部を訪ねるでしょう。少し話があります。 彼は、その歴史は、複数の神々では、具体的に改正された3500キーの信念を見える彼らの宗教ではバック12年BCにさかのぼり、シュメールの国に住んでいました。 パンテオンとシュメールの神々の出来事は、世界中の歴史のなかで絡み合っています。 唯一のキリスト教では、唯一の神について書いてますが、聖書 - 創世記は神々への参照であっても、聖書の物語は、イベントのシュメール説明を免れるため、これらの不正確さが明らかに発生しなければなりません。 エジプト、ギリシャ、インド、中南米では、放棄して帰還を約束した時代の人々と親交を深めたシュメール人以外の神は存在しませんでした。

メキシコ、テオティワカン

3teotihuacánskýchピラミッドのトラロックの定型化された面とここにパターンを交互に、神ケツァルコアトルの最小ピラミッドです。 このピラミッドはトルテックに落ち、他の多くのメキシコのピラミッドに似ています。 一方、2つの大きなピラミッドは全く装飾されておらず、後で階段がピラミッドに追加されました。 彼らはさまざまな次元と形を持っていますが、彼らは主に彼らの巨大な時代によって区別されます、これらの側面はギザのピラミッドに似ています。 注目すべきことは、ギザのChefrénovaピラミッドはクフ王のピラミッドよりも少ないものの、Chefrénovaピラミッドがサイト上に構築されているので、彼らのトップスは同じ高度でちょうどそんなに多くの建物が低く、同じことがテオティワカン、で繰り返される方法についてであるということです月のピラミッドは、太陽のピラミッドに比べて約10メートル高いスポット上に構築され、2つの建物の上部には、同じ高さです。 ギザとテオティワカンのピラミッドでのもう一つの類似点は、彼らがほぼ同じ基盤を持っていることです。 ギザでは、247メーターの片側とテオティワカンのピラミッドが244メーターを測定しています。

サンピラミッド 毎月のピラミッド

エジプト、ギザ

CheopsピラミッドとChefrenのピラミッドは、52度の急な角度の下に建てられた唯一の2つのピラミッドです。 これらのピラミッドは、これらの建物はシナイ半島での宇宙港のためのナビゲーションポイントとして使用されたことを、単一クフまたはその他のファラオが、古代オリエントの神として建設されました。 他のすべてのエジプトのピラミッドは、実際にはファラオの仕事であり、数千年後に作られ、天国への神の階段を模倣しました。 しかし、彼らの誰も52の角度に達していないし、ビルダーが試みるたびに、仕事は最終的に崩壊した。 一例として、Dahshurにある第2のSnofrew Pyramidです。 MEDUMAT角に建てられ、彼ら最初のピラミッドは、52度が崩壊すると、建築家はその後、急いで安全な43,5度のピラミッドの真ん中に2番目の建物の角度を変えました。 偉大なピラミッドに埋葬されたファラオはこれまでにない。 エジプト人は豊かな装飾を受けていましたが、大きなピラミッドには絵画や象形文字は含まれていません。

ギザのピラミッド Dahshurのピラミッド

レバノン、バアルベク

Trilithon巨大な石のブロックは、保存されている、とだけ後でローマ時代のモニュメントを建てれた着陸プラットフォームアヌンナキが、古代の宇宙港の基盤を形成しました。 伝説は、それが洪水前の時から来たものであることをプラットフォームに伝えています。 1000または1200トンの体重を上げるためのクレーン、車両、または何らかの機構が現在存在しないという事実は非常に心配です。 そして、私たちは、谷の下を流れる彼の運送、上り坂、そして地面の数メートル上の高さでの建設における正確な配置についても話しません。 道路、斜面、または採石場から建物内の目的地まで巨大なブロックが投下されたことだけを示す他の土木工事では、歩道が見つかりませんでした。

大規模な西側の擁壁の1兆のバアルベック バアルベック採石場にある巨大な石畳は、古くからの石棺がここに残しました。 それは完全に機械加工された形状です。 その長さは23メートルに達し、そのベースは5と4,5メートルです。 慎重な見積もりは、ブロックの重量が1200トンに達する可能性があることを示しています。 ほとんどの科学者は、3人の姉妹の隣にある建物に拾われて置かれるべきだと考えている

ペルー、クスコ

インカの旧市街はペルーのアンデスにあります。 彼は16で遺跡を建てました。 バロック様式のスペインの宮殿や教会などがあります。 ワックスが切られたときのように、最も強い石のこれらの巨大なブロックは石工労働者によって明度でクスコにもたらされました。 各石の正面は滑らかで、やや凹面状に調整されています。 しかし、それが達成されたときに、石の上にチゼルおよびハンマーに溝、切れ目、または跡がないことは知られていない。 このような巨大な石は、奇妙な角度の石のような精度でお互いを持ち上げて、持ち上げることができたままです。 そして、謎を少しはっきりさせるために、これらの巨大なブロックはモルタルを使わずに一緒に固執します。 あるケースでは、300トン以上の高さ9メートルの石ブロックの重さを測る。 これらの巨大な岩は遠くから輸送されなければならず、山、渓谷、川、険しい川の上のこの場所に運ばなければなりませんでした。

インディアンとは鉄や鋼を、持っていないため、これらの壁は、インカの一部ではありませんが、超自然的な力を持っていた謎の祖先のいくつかの種類が、それは誰かが採石場の外に出たことを信じることができない - 旅行者が、現代の科学者たちは1に同意しますそれらを刻み、処理するだろう。 また、明確ではない、と彼らはサイトに引き付けることができるように、インド人は馬車、牛を、描かれていたので、それは、ビルダーは場所になったかは謎のまま。 その時、まっすぐな道はなく、一方、山と急な斜面が彼らを待っていました。 石の多くは5000万に15、30の距離から現場に運ばれたインカ族は、強度の元ビルダーだった - 。一つでもこれらの巨石石のを渡すために失敗したことが知られています。 1人のインカマスター石工は石でその名声を高めることにしましたkronikářových記録によると、彼はもともとビルダーをしたところから拾いました。 20.000インディアンよりも、太いロープでボルダーが持ち上げられました。 彼らは非常にゆっくり行った。 斜面の一つに石の良好なバランスを維持するために失敗したキャリアに起因して、彼らのために重すぎることが判明したの負担は、滑っ約4000インディアンを殺したスロープ、ダウンロールバック。 石はそのような精度で組み立てられ、最も薄いナイフブレードまたはそれらの間にある最小の針を挿入することは不可能である。

石はそのような精度で組み立てられており、その間に最も薄いナイフ刃または最小の針を挿入することは不可能です 角度の12側

石はそのような精度で組み立てられており、その間に最も薄いナイフ刃または最小の針を挿入することは不可能です 石はそのような精度で組み立てられており、その間に最も薄いナイフ刃または最小の針を挿入することは不可能です

だから質問は、ビルダーは誰ですか? 彼らは古代の宇宙飛行士であった.UNNAK.KI(シュメール語では、「天国から地球に来た人々」を意味する)は、定期的に訪れ、その時の進歩を教えてくれた。 今日までどのようにマスターワークとストーンワークをマスターできないのですか? それから、私たちの歴史は見た目ほど単純ではないと認めなければなりませんが、時代の歯は深刻なものを隠しています。

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30さんが「にコメントしましたグレートピラミッドの古代建築家は誰ですか?"

  • Standa Standa 言います:

    Martin Horusの場合:

    あなたは「小さなキューブ」のため、そして何キログラム、トン、またはněkjakých特定の寸法から石の巨石をマーキングするための石をマーキングどのように多くのキロ、トン、または任意の特定の長さ寸法教えていただけますか?

    私はバラエベクの写真に "ボーンズ"と "メガリティー"という言葉をカラフルに付けたいと思っています。

    今のところ、複合体に関するあなたの説明は(彼だけでなく)適合しませんが、あなたがその基準を言う時には明らかかもしれません。

    あなたがそのような基準を持っておらず、現在の議論が必要なときにすべてをマークするならば、それを伝える必要はないことは言うまでもない。

    • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

      スタンダ。

      骨は立方体で、巨石は巨石です。

      バアルベク(Baalbek)と同様の場所を専門家が腐敗させないようにする。 伝統的な歴史家は歴史を恐ろしい乙女にしてしまった。 一度、あなたの子供は真実を学び、教科書から操作された嘘を学ばないでしょう。

      • Standa Standa 言います:

        広告キューブはキューブです。

        ファイン。 その場合、エジプトのピラミッドはキューブの99%から構築されます。

        広告の壊れていない専門家:

        私の意見では、それはエジプトについての話でお金を稼ぐ人は何とか腐敗しています。

        • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

          みんな? 伝統的なエジプト学者でさえ、それは変化ですが、何が起こったのですか?

          手数料なしでエジプトについて真実を伝える人がいます。

          • Standa Standa 言います:

            もちろん、皆さん。 そして、それはお金の腐敗だけではありません。

            真実はもちろん、支払われた人さえも、無料で話す人さえ言ってもいません。 それらのどれも必ずしも愚かさを言う必要はありません。

            しかし、真実と嘘や間違いを区別する基準に到達します。 それは長い議論です。

  • モテール 言います:

    紳士、私にテクニカルノートを許してください。 記事の著者は、1980-1990の書籍から引用しています。 それは何年も36-26です。 それ以来、技術的進歩が進展しています。 もう一つは作者です。 個人的には、シッチンは世話をする必要があると思います...

    そして、あなたが絶えず主張しているので、私はあなたに(すべて)特定の質問を求めるべきです。 バアルベクのメガリットは、このページではっきりしているかどうかは、石灰岩または花崗岩です!

    • Standa Standa 言います:

      1。 1000トンでテストされた港湾クレーンはすでに70に存在していました。 (https://en.wikipedia.org/wiki/Samson_and_Goliath_%28cranes%29)

      2。 利用可能なすべての情報(石灰岩がどのように見えるかを含む写真の比較を含む)によれば、バアルベクの巨石は石灰岩である。 花崗岩はおそらく比較的小さな建物の一部です(大理石が必要ないかどうかわかりません - 絵から分かりません)。

      • モテール 言います:

        スタンド、聞いて、私たちが建設について話すとき、私は建設機械にとどまるだろう。 トラックや移動式クレーンについて言えば、あなたのように。 だから私は今ここにおり、ハーバークレーンはここから少し出てくるだろう。

        私は30iが今日のモバイル技術ではなかったという事実に注意を向けたいと思っていました。

        個人的には、今日の観点からは、そのような輸送がどのように行われたかを想像するのは非常に難しいと思います。 私たちは昨日早くそれを持っていたいと思っていて、2の人々はそれをすることができます。 移動に何ヶ月もかかり、1000の人に関わるという考えは(例えば)「現代の」人にとっては非常に複雑です。プーリーを手に入れる代わりにクレーンを探して今日何かを手に入れたい時、500の男と数百人の牛:D

        • Standa Standa 言います:

          たとえば、1980では、680トンのGottwald AK1-650モービルクレーンがありました。 このようなクレーンを2台使用すると、1200トンを処理できます。

          私は残りの部分とおおよそ同意します。 シンプルな機械を持つ多くの人々が、私の能力である千トンの作品を輸送しています。 千年前に実施されたロシアの雷石運動は、人々と牛は千人である必要はないことを示しています。

          バアルベックは1kmの距離で移動していた。

          • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

            あなたには何がありますか?「千トンの岩のための多くの人々」?

            • Standa Standa 言います:

              数百人。 最大1000 正確な数は、輸送の特定のモードに依存する。

              • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

                紙では、それは単純に見えるかもしれないが、数十万人または数千人が地上にある千トンメガリスを動かさない。 バアルベクの遺跡を見ると、巨大怪物は災害の後に散らばっていて、それは確かに風ではありません https://www.google.cz/maps/@34.0067977,36.2049247,441m/data=!3m1!1e3 クロップド花崗岩もローマ人ではなく、花崗岩を削る技術はなかった。 それぞれ下の行。 寺院の基礎は巨石から来たものです。 ローマ人は、習慣的であったように、以前の和解の遺跡に木星寺院を割り当てました。

                • Standa Standa 言います:

                  バアルベクの基盤は石灰岩です。 ローマ人は確かにその技術を持っていた。

                  花崗岩の小片(すなわち、それが本当に花崗岩でも大理石でもない場合)は別々に扱われます。

                  あなたは、人々が1000のtisícitunovým石を動かすと言う、もしそうならどのようにロシア人が400 1500トンの石を移動したのですか?

                  • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

                    私が書いたことをもう一度読んでください。 寺院の基盤は巨石のものです " https://i.ytimg.com/vi/m8XxnfZOcrc/maxresdefault.jpg http://files.el-libertario.webnode.es/200004569-f1092f2fca/Baalbek%20N3.JPG

                    上記のロシア人のアナロジーに関しては、彼らはそうするための正しい条件を持っていたので、それは古代の人々対ロシア人と比較して私に来る。 誤解を招く比較としての巨石。 全体主義の時代の学校でのApropoは​​私たちにソビエト連邦の兄弟が事実上すべての世界発明の99%の創作者からであるという系統的な指示を教えました。 例えば、電球はJabločkovによって発明されました、しかし資本家はエジソンの盗作を実施することに成功しました、ソビエト電球は「Jabločekの蝋燭」と呼ばれました。 どこかに私は何百ものこれらの愚痴がある教科書を持っています:-)ここであなたは私が何年も書いてきたものを見ることができます、歴史は形成され、変化を起こされます。 1941の冬にファシストたちがモスクワを征服したとしたら、歴史の教科書に何があるか想像できますか。 Shを打つのに良いこと。

                    今日の落ち着きのない思慮深い睡眠のための何か他のもの。 これはロシアからのように、土地で見つけられた最大の巨石です、多分それは機械加工されて、男性によって輸送されました:-) http://extrastory.cz/images/2014/08-srpen/soria1.jpg a http://img.mediacentrum.sk/gallery/620_a/2462899.jpg

                    • Standa Standa 言います:

                      私は巨石の一番下のラインを疑うことはありません。 私は巨石が石灰岩であると言っているだけです。

                      1500 kmの距離にある8トンのロシア船積みのスペードは何ですか?

                      輸送は400の人々によってのみ提供されたので、より軽い石はより多くの古代人を扱うことができると私は思う。

                      私はまだ話していない他の話題はありません。

                    • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

                      他の誰かがあなたに石灰岩について聞いた。 地球の表面は石灰岩であり、ドロマイトは小学校の子供のテーマです。

                      この写真では、巨石の下の行には、また、より高い範囲、より悪い治療、「トップの小さなキューブが、」ローマ人への手紙になるように、単に関節を見て唯一の明白なことは明らかです http://www.bibliotecapleyades.net/imagenes_misterios/baalbek_7.jpg

                      ギザの中央ピラミッドの周囲の壁にあるように、加工された巨石が何十万年後にまだ機械加工されているかを見ることも明らかです。 https://hiddenincatours.com/wp-content/uploads/2014/11/44.jpg

                      次の写真では、巨石全体が何もないように切り取られたことは絶対に明らかです。 たぶん、ビルダーは、ちょうどスナックのために食堂に行きました。 http://www.ancient-origins.net/sites/default/files/styles/large/public/field/image/baalbek-lebanon.jpg?itok=XoTmyaBS

                      ここには、花崗岩の機械切削があります。 ローマ人は論理的にこの技術を持っていませんでした。 https://hiddenincatours.com/wp-content/uploads/2014/11/33.jpg

                      そして何か他のものを終わらせる。 あなたが複合体全体を見るならば、元々の基地全体がもともと別の目的のために使われたことは論理的です。 ローマ人は精神的、政治的な拡大のために基礎を使い、元の建築家から完全に単純化された仕事をしていました。 http://www.bibliotecapleyades.net/imagenes_misterios/baalbek_12.jpg

                      おそらく、この歴史的な技術的な遠足は疲れるでしょう

                  • スエネ 言います:

                    バアルベクへの一つの観察が見える。 フォーラム.

  • Standa Standa 言います:

    現車とクレーンの積載容量について:

    今日の最も大きい自動車は450トンです。 船体を取り除いた後、1台の車(または同じ車軸を持つ1台の車と4輪のアーバー)は1200トンを取ることができます。

    世界で最も大きなクレーンが20 000トンの周りに容量を運んでいますが、それはドックサイドトラック上でほぼ安定したギアであるという事実です。 しかし、次の自動車クレーンは1200トンを上げるべきです:

    http://www.liebherr.com/en/deu/products/mobile-and-crawler-cranes/mobile-cranes/ltm-mobile-cranes/details/ltm1120091.html

    したがって、記事の議論と本技法の無能さは誤りである。

    • スエネ 言います:

      さて、今私たちは1,2 Ggをに20にウェイトを持ち上げるに非常識な技術のために必要なものを取ります。 そして、私はあなたが(1,2 Ggをで怒っ企業は本当に私には思われる)あなたの筋肉をブルートフォースに行った場合でも、その後、あなたの本当の速さと交通の精度は何だと?事実に帰ってきますか そして、それは(私にとっては)論理的な疑問は、なぜ小さな断片のうち、それはより複雑としない次の? 実際、その後、AAの私のお気に入りを言い換えアイデアznegujiが、とき、「なかったことは困難であるので、それは簡単だったので...」そして、この点で、私は彼らが私たちのトップの祖先が何か知っていると言うあえて我々はしませんでした。

      • Standa Standa 言います:

        1。 私は、主に、このような仕組みが現在存在しないという記事の誤った主張を主張するために、上記で言及した。 存在しない。

        彼女は、多くの人々が巨大な建物や機械を建てることを可能にするために、今日行っている「クレイジーテクニック」です。

        人間の仕事は過去に役立ってきました。

        石のサイズについては、より小さい部分は比較的大きな表面の機械加工を意味する。 私の意見では、彼らは最高の価格対性能比を選んだ。 彼らが大きな物体を操作することを学んだら、できるだけ多くの石を選択しようとしたので、可能な限り小さくする必要がありました。

        私がここにいるトン数十ロープと木製のレバーいくつかの人々を使用して移動することができることを示したPavlaPavla実用的な実験を、指摘した理由です。 古代の建築家は、より大きな建築物を構築するためのさらに効果的な方法を見つけた可能性があります。 私たちの文明は、私たちがこれらの仕事のための機械を持っているという事実に甘やかされています。

  • Standa Standa 言います:

    ギザのピラミッドの角度について:記事はそれが52度の傾斜であると言います。 しかし、それは真実ではありません。

    偉大なピラミッドは52には達していません。これは、記事によると、ファラオができたこととできなかったことの境界です。 51度と50分だけの傾きがあります。

    Rachefのピラミッド(Chefrenの記事で名前が付けられています)は、52のグレードよりも10分の勾配です。

    Menkaurovaピラミッドは傾向51stupňůと10分がある - 大ピラミッドからのスロープは、米国カフラー王よりも小さく変化します。 それでも、この記事によると、ファラオは既に仕事の一部であり、前の二つはそうではありません。

    • スエネ 言います:

      それは物事の一つの見方です…間違いなくではありません。 :)

      • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

        今日のクレーンが1.200トンを調達し、それを巨大なものにすることは、完全に間違いです。 巨石と建築物を作った人は、現在のものよりずっと優れた技術を持っていました。

        同じことが銅チップを使った花崗岩の加工にも当てはまります。 すべての石工は、現在の状態の花崗岩が銅であったことがないことを確認するか、ブロンズが働いていることを確認します。 最初のケースと同様に

        彼らはそれを簡単にし、人々は確かにしませんでした。 人々はresp。 人間の息子と娘は全く違った心配をしていました。

        • Standa Standa 言います:

          私は今日のクレーンとの比較がやや誤解を招くとも思っています。 しかし、そのような比較は、私たちが議論している記事の著者によって行われます。 だからこそ私は、今日のクレーンの存在に関する彼の真実の主張を少なくとも彼の真の範囲で述べてきた。

          Baalbekに機械加工について話すことは、同じように誤解を招く 花崗岩 (何にでも) 石灰岩.

          • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

            Stando、あなたは抑止力のない懐疑的だ。 今日のクレーンは、この惑星の歴史を構成していたもの、おもちゃのカーキットと比較しています。

            バアルベクは石灰岩だけでなく、多くの花崗岩でもあります。 あなたの知識を追加し、あなたの時間を3に移す時間を無駄にしない:50 https://www.youtube.com/watch?v=eech7-s9TJE あなたが知らないものが1分追加され、手紙を無駄にする必要があります。

            • Standa Standa 言います:

              あなたが今日よりも大きなクレーンがあったと思うなら、現在のクレーンよりも大きな巨石の建物はないのですか?

              花崗岩については、かなり小さいものです。 ローマ人は帝国全体に物資を運んでいた。 なぜエジプトの石がないのでしょうか? 地中海沿岸からバアルベクへの旅は、100 km、船舶、ローマ人の順になります。

              ファンデーションの石の多くは石灰岩です。

              • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

                伝統的なメインストリームがあなたに役立っていることを本当に信じますか? あなたが答えたら、数学を導入しないでください...私は私の心から論理的な答えをしたい

                • Standa Standa 言います:

                  私は本当にそれを信じていない。

                  同様に、私は、伝統的なネマインストリーム、または非伝統的なネマインストリームのいずれかに役立つものは信じられない。

                  • マーティン・ホルス マーティン・ホルス 言います:

                    真実は言及された当事者のいずれかではない、それは良い第一歩です。 それは真ん中に、正確にそれぞれあなたの中にあります。 鍵を見つけてドアを開けるだけです。 それを信じるかどうかは分かりませんが、それぞれの真実は叫び声を出して望みます。

                    1。 例えば、私たちの銀河の構造を見て、それをあなたの手のひらと指と比較してください

                    2。 バアルベクのメガリスは、現在この惑星に住んでいる人々を創造しませんでした。それは...精神的にも技術的にもそうではありません

                    • Standa Standa 言います:

                      私は真実があなたがこの媒体を通して私に提示するものだとは思わない。

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