NASAは火星に4キャリアを成功裏に置いた：Sojourner、Spirit、Opportunity、Curiosity。 これらのミッションの主な目的は、火星に水が存在するという証拠を見つけることでした。 逆説的に、ほとんどのミッションは人生の存在の問題に取り組まなかった。 （彼らの主な目標ではありませんでした。）

スピリットとオポチュニティの車両は同時に火星に上陸しました。 激しいダストストームが続いているため、予想される寿命は約19日でした。 スピリットはついに7年まで2010年間生き残ることができました。対照的に、XNUMX番目のオポチュニティビークルは今日でも機能しています。 この間、いくつかのイベントが記録されました。 クリーニング。 過去14年間、車両の運転に必要なソーラーパネルからのほこりが取り除かれることが繰り返し起こりました。 これらに クリーニング バッテリーの電力を節約するために車両が静止している夜に常に発生しました。

Sol 2289-Sol 2295-Sol 2299

オポチュニティミッションは5回延長されました。 2007年、ミッションの4回目の延長中に、強いダストストームがソーラーパネルをブロックしました。 嵐が過ぎ去ったとき、何かが原因でパネルからほこりが消えました。

2009年9月、スピリットビークルは砂に沈みました。 NASAは、彼を追い出そうとして約2010か月後、XNUMX年XNUMX月に、スピリットが静止偵察プローブとして機能し続けていることを発表しました。 どういうわけか、彼らは起こらなくなった クリーニング、そのおかげでプローブはすぐに電源入力を失い始めました。 その後まもなく、NASAは正式に車両との接触を失いました。

対照的に、Opportunityは2010年70月に別のクリーンアップを実施し、年初の車両のオプションと比較して電力消費量を最大XNUMX％増加させました。

英語では、この用語はこの特別な現象に使用されます クリーニングイベント。 この用語は、多くのNASAドキュメントに記載されています。 公式の説明は、地元の風が徹底的な清掃の背後にあるということです。 他の日に地元のほこりを渦巻くのと同じ風。 写真を見ると、ほこりの有無にかかわらず風が非常に徹底していることがわかります。 どのキーがどのイベントが発生するかを決定するのは謎です。

宇宙飛行士は好奇心を修正する？

トラック操作のコントロールセンターの近くの丘の尾根に立っている男性の写真を見たと主張する目撃者についてはすでに述べました。

したがって、次の質問があります。 誰が火星にいるの？ ずいぶん前に火星から逃げたと主張する人たちが正しいのかどうか。 または、車両がテストベースの後にのみ走行しているかどうか デボン島最近明らかにされたように、火星からのフォトギャラリー（NASAによると 間違って）この場所からの写真。 少なくとも2001年から現在まで、デボン島は火星で予想される状況をシミュレートするためのテスト拠点として公式に機能してきました。

この文脈では、マスクとバックパックを持った男性が好奇心の車椅子で何かを修理しているような影の写真が非常に人気があります。 それはただの影のゲームであるか、誰かが本当にサービスを提供しようとしています…

 アップロード中...