長い調査の結果、おそらく最古の難破船がアメリカの五大湖で発見されました。 船員が海を渡る長い航海で命を危険にさらしたことは誰もが知っていますが、危険をもたらすのは海だけではありません。 五大湖のボートも水の要素の大きな危険に直面しており、湖の底にはこれを確認するための難破船がたくさんあります。

これらの難破船の47つは蛇湖です。 1829年にクリーブランドからエリー湖諸島に大量の石灰岩を求めて航海したのは、長さ約XNUMXフィートのスクーナーでした。 船は港に到着し、そこで貨物を積み込み、帰路に着きましたが、目的地に到着することはありませんでした。 船長とその兄弟の遺体はクリーブランドの西の水に流された。 Smithsonian.comによると、サーペント湖に何が起こったのか、そして船が沈んだ場所は最近まではっきりしていませんでした。

上からの素晴らしい湖。 NASAGSFCのMODIS迅速対応チームであるJeffSchmaltzによるNASAの画像提供

難破船が見つかりました

トレドの五大湖国立博物館は、五大湖の最古の残骸と考えられている「スネーク」の残骸が発見された可能性があるという声明を発表しました。 彼の発見は、博物館のディレクターであるクリス・ギルクリストと、水中作業を専門とするダイバーと考古学者のチームのおかげです。 チームは、見つかった残骸を検索して調査し、その知識を使用して、この地域、より広くは米国全体の歴史的な輸送と旅行に関する知識を磨きます。 湖は東部の州と中西部の間の主要な輸送ルートでした。

蛇湖からの蛇の彫刻であると信じられている船の船首。 （David VanZandt、CLUE）

ギルクリストが当時内海海事博物館と呼ばれていた場所で始めたとき、彼はそこに難破船からの多くの遺物が含まれていることに気づきましたが、それらを一般に公開するための実際の努力はこれまで行われませんでした。 彼は、博物館の理事会は、沈没船のアイデアについて人々にあまり考えさせたくない海運会社の幹部でいっぱいだったと述べました。

より多くの難破船を見つける

彼は最終的に彼らの考えを変え、沈没した残骸の不快な現実を含む湖を旅することは歴史の不可欠な部分であり、それに応じて扱われるべきであると彼らに確信させました。 彼の意見は、とりわけ映画タイタニックの人気に基づいた、同様のものへの国民の関心によって支持されました。

この写真は、クリーブランドアンダーウォーターエクスプローラー社から提供されたもので、オハイオ州エリー湖の水域で見つかった残骸の残骸を示しています。 （David M VanZandt / Cleveland Underwater Explorers Inc.経由AP）

数年後、博物館はキャリー・ソーデンを考古学部門のディレクターに雇い、エリー湖を探索するダイビング協会とも協力し始めました。 パートナーシップが始まって以来、チームはエリー湖で約12の難破船を発見し、オンタリオ湖で他のいくつかの残骸を発見しました。 これらの残骸のそれぞれは、その時代の歴史の何かを物語っています。 クリーブランドアンダーウォーターエクスプローラー（CLUE）ダイビングチームには、メンバーの中に多くのエンジニアがいます。 これらのエンジニアは、グループが調査を合理化し、検索対象を選択し、湖の水面下に隠れている可能性が最も高い場所を見つけるのに役立ちます。 理想的には、半径25マイルのエリアを検索します。これは、サイドスキャンソナーでXNUMX平方マイルを検索するのに約XNUMX時間かかることに気付いた場合、依然として非常に難しい作業です。

この方法は、サーペント湖が消える前にかつて出航した島の現在の名前であるケリーズ島の沖合で小さな何かに出くわしたときでも、チームメンバーによって使用されました。 2015年のことでしたが、信号が弱すぎて難破船を捉えることができなかったため、オブジェクトを気付かずに残しました。

蛇湖

40年後に同じ場所で行われたダイビングだけが船の残骸を証明し、その一部は湖の底の堆積物の層の下に埋もれていました。 ボートは木製で小さく、おそらく非常に古いことをチームに示しました。 彼らは当初、18年代に沈没した別の船、レキシントンの残骸だと思っていました。 さらに数回の探索ダイビングと土地の調査の後、彼らは最終的にそれはおそらく蛇湖であると結論付けました。 彼らは、サーペント湖の船首に蛇が刻まれていたという記録を見つけるように導かれました。これは、見つかった難破船に対応しています。

他の記録によると、サーペント湖は難破の時に石の貨物を運んでいました、そしてダイビングチームは船の船倉に大きな岩を見つけました。 発見された船が確かに蛇湖であるという信念は、石が非常に大まかに壊れていたという事実によっても裏付けられました。 石が後で採掘された場合、それはよりよく働くでしょう。

Sowdenによると、現在、彼らが見つけた船が蛇湖を失っていることを約75％の確実性で判断することが可能です。 これを100％確実に確認するには、さらなる調査が必要です。 この船は、チームが今年見つけたいくつかの難破船のXNUMXつにすぎません。

難破のリスク

五大湖の天候は非常に危険である可能性があるため、難破の可能性が高く、五大湖は他のどの水域よりも2平方マイルあたりの難破密度が高くなっています。 エリー湖の底だけでも約000の残骸があります。 この湖は他の五大湖よりも浅いため、難破船を見つけやすくなっています。 一方、これは、発見された船が通常、より深い船よりも悪い状態にあることを意味します。

オハイオ州の法律により、難破船が蛇湖であることが判明した場合、博物館はダイバーが残骸で見つけたものを展示することはできません。 代わりに、彼は少なくとも、プロジェクトへの資金提供を支援したさまざまな地域の機関で一連の講義を行います。

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